ଚାରିପାଖ ଧ୍ୱନି |ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିସର ସ୍ପିକର |ମୂଲ୍ୟକିମ୍ବା ଏକକ ଡ୍ରାଇଭର ସ୍ପିକର?

1, ସକାରାତ୍ମକ ଅଂଶ:
1. କ୍ରସଓଭରର ଅନୁପସ୍ଥିତି ଅର୍ଥ ହେବ ଯେ ଏକକ-ଡ୍ରାଇଭର ସ୍ପିକରର ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା (ପାସ୍) ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ର ar ଖ୍ୟ ଅଟେ |
2. କ୍ରସଓଭରର ଅନୁପସ୍ଥିତି ଅର୍ଥ ହେବ ଯେ ଏକକ ଡ୍ରାଇଭର ସ୍ପିକର ଅପେକ୍ଷା ଏକ ମୃଦୁ ପୋଲାର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ପାଇବ |ବହୁ-ମାର୍ଗ (ଅଣ-ସମବାୟ) ବକ୍ତା |
2）ନକାରାତ୍ମକ ଅଂଶ:
1. ଏକକ ଡ୍ରାଇଭର ସ୍ପିକର ଗୋଟିଏ ଟ୍ୱିଟର ଠାରୁ ବଡ ହେବ, ତେଣୁ ସ୍ପିକର ଅଧିକ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିରେ ଅଧିକ ଦିଗଦର୍ଶନ କରିବ |
2. ଏକକ ଡ୍ରାଇଭର ଅଧିକ ଇଣ୍ଟର ମୋଡ୍ୟୁଲେସନ୍ ବିକୃତି ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ ପ୍ରବୃତ୍ତି କରିବ କାରଣ ସମାନ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଉତ୍ପାଦନ କରୁଥିବା ସମାନ କୋଣ ଅଧିକ ବ୍ୟାସ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଉତ୍ପାଦନ କଲାବେଳେ ଅଧିକ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହେବ |
3. ଏକକ ଡ୍ରାଇଭର ସ୍ପିକର ଗଭୀର ବାସ୍ (ଯାହା ଏକ ବୃହତ ପୃଷ୍ଠଭୂମି / ନିମ୍ନ ରେଜୋନାନ୍ସ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଆବଶ୍ୟକ କରେ) ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିରେ କୋଣ ବ୍ରେକଅପ୍ ଭୋଗିବାକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ସନ୍ତୁଳନ ସୃଷ୍ଟି କରିବା କଷ୍ଟକର ହେବ |
ଫୁଲ୍ ରେଞ୍ଜ୍ ସ୍ପିକରଗୁଡିକ ଏକ ଭଲ ଧ୍ୱନି ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରେ ଏବଂ ଗୁଣଟି ବହୁମୁଖୀ ସ୍ପିକର ତୁଳନାରେ ଭଲ |କ୍ରସଓଭରର ବିଲୋପ ଏହି ସ୍ପିକରକୁ ଏକ ଆନନ୍ଦଦାୟକ ଶ୍ରବଣ ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରେ |ଅଧିକନ୍ତୁ, ଏହା ମଧ୍ୟମ ସ୍ତରର ସ୍ୱରରେ ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ସବିଶେଷ ବିବରଣୀ ପ୍ରଦାନ କରେ |ତଥାପି, ବାଣିଜ୍ୟିକ ପୂର୍ଣ୍ଣ-ପରିସର ବକ୍ତା ମହଙ୍ଗା ହୋଇପାରେ ଏବଂ ବିରଳ ହୋଇପାରେ |କେତେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଅଡିଓଫାଇଲଗୁଡିକ ହୁଏତ ନିଜସ୍ୱ ୟୁନିଟ୍ ଏକତ୍ର କରିବାକୁ ପଡିପାରେ |
ତେଣୁ my ମୋ ମତରେ, ଦୁଇ-ମାର୍ଗ ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିସର ସ୍ପିକର ଭାବରେ |ଚାରିପାଖ ଧ୍ୱନି ପ୍ରଣାଳୀ |ଏକ ଉତ୍ତମ ପସନ୍ଦ ଅଟେ |